| Derbi
SM1 Tuning Project SM Demon - Moteur Metrakit Handmade Prépa Foguy
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A la base, une Derbi SM1 épave, qui se retrouve métamorphosée
en monstre de tuning après le Project SM Demon. Accidentée
le 18 décembre 2004, après 4 mois de travail dessus.
Le projet n'était pas encore fini ; ainsi le Projet SM Demon 2
va reprendre certaines choses qui étaient présentes sur l'ancien,
mais viendront aussi se rajouter tout ce que le proprio n'a pas eu le temps
de faire. La moto n'est pas prête d'être terminée.
Voici les modifications apportées :
CONFIGURATION MOTEUR (Project SM Demon 1 & 2)
- Kit Metrakit Hand Made 70 prepa stage 1 par foguy
- Vilo renforcé Conti CRX avec roulements Metrakit Pro Race
- Carbu DellOrto 25 mm
- Boite à clapet Conti CRX
- Embrayage Mk Pro Race
- Pot d'échappement Yasuni SPR3 passage bas
- Kit double radiateur Conti monté en série
- NGK Racing cable antiparasite
- Transmission kit chaine renforcé Afam 13*53
ESTHETIQUE ET PARTIE CYCLE (Project SM Demon 1)
- Base Derbi Sm01
- Roue arrière de Derbi SM 96
- Bras oscillant de Derbi SM 96
- Fourche Marzocchi Magnum, roue avant, étrier de frein provenant
d'une Bultaco Astro
- Suspension arrière Conti
- Peinture perso rouge metallisé - blanc
- Flamming fait maison blancs
- Leviers de frein et d'embrayage rouge anodisé
- Cales-pied TNT rouge anodisé
- Sélecteur de vitesses rouge anodisé, kick chromé
- Guidon Afam rouge anodisé (c'est du solide même pas plié
après l'accident)
- Rétro type f1 carbone rouge
- Cocotte d'embrayage maison
- Coupe-circuit type jet ski
- Compteur digital Sigma Sport et compte-tours Kyoso
- Passage de roue et sabot moteur fait maison
- Plaque cross de Yamaha YZ 125 ou Tete de fourche d'origine SM1 avec paupières
- Garde boue avant Acerbis Supermotard recoupé
- Durite aviation de frein France Equipement
- Feu stop arrière perso dans passage de roue
- Feu Anti-brouillard dans les ouies avant
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