| Fabriquer des Warning sur scooters 50cm3 , comme les voitures ^_^ |
De quoi s'agit-il ?
Il s'agit tout simplement de faire clignoter les 4 ampoules des clignotants
en même temps, comme sur les voitures ;-).
Le principe est totalement basique : il suffit de relier le fil bleu et
le fil orange des clignos AV (pas la peine de le faire à l'AR, les
4 clignoteront) en branchant un interrupteur entre. Il faut ensuite mettre
l'interrupteur en position "ouvert" et d'indiquer une direction
avec le commutateur des clignos au guidon et ouahhh !
Mise en garde
Le système électrique du X8RS (resp. X8RX) est très
"faible", et vous ne pourrez pas utiliser les warning le moteur
éteint.
De plus, la centrale d'un scooter n'est pas faite pour supporter 4 ampoules
à la fois, mais seulement 2. Il y a donc risque de griller votre
centrale, changez-la alors par celle d'une voiture.
Je ne pourrai etre tenu responsable des dommages occasionnés à
votre scooter.
Matériel requis
- des cosses
- du fil électrique entre 0.5 et 1.5 mm
- des dominos (pour raccorder les fils)
- une pince à cosses
- un interrupteur 2 positions
- une perceuse
Evidemment, il y a plusieurs manières de procéder ; celle
que je vous propose tient la route, le montage est solide et vous n'aurez
pas de problèmes de fils qui se détachent etc...
Comment procéder ?
- Démontez le carénage avant (4 vis à enlever avec
un clé Allen), et le déclipser du tablier intérieur,
après avoir enlevé préalablement la petite plaque
sur la face avant (1 vis).
- Regardez au niveau des clignotants : il y a un fil vert et un bleu
pour celui de gauche, un fil vert et un orange du coté droit.
Le fil vert est la MASSE => pas touche ! Il faut juste agir sur les
fils bleu et orange !
- Coupez le fil bleu et l'orange à un endroit facile d'accès
pour la suite des événements.
- Insérez 2 petits bouts de fil électrique dans une cosse
et au bout de ceux-ci un domino (pour pouvoir les raccorder au fil bleu).
Faites-en un deuxième pour le fil orange.
- Percez un trou à l'aide de la perceuse dans le tablier intérieur
ou sur le tableau de bord pour pouvoir y insérer l'interrupteur.
- Insérez un long fil électrique dans chacune des 2 cosses
de l'étape <4> (ils iront à l'interrupteur). Fixez-les
à l'interrupteur : suivant le modèle que vous aurez choisi
vous devrez peut-etre utiliser 2 cosses supplémentaires.
- Remontez-le tout, DEMARREZ votre moteur, et mettez les warning !
Pour vous aider, j'ai fait ce schéma à la va-vite avec Adobe PhotoShop:
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