CrocodilMotor >> Partie Mécanique des Scoots 50cm3

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Rubirque Mécanique des scooters 50cm3 50cc - Scooters Honda X8R-S et X8R-X

Cette rubrique n'est pas vraiment complète, et pour cause, la rubrique principale du site est centrée sur les 50 à boite, marché en pleine expansion à l'heure actuelle.

Vous pouvez jeter un coup d'oeil aux pages suivantes de la section "Mécaboites" :

<< Entretien - Mécanique - Tuning >>
Vous trouverez peut-être ce que vous cherchez.

Je n'ai mis ici que les articles spécifiques aux scooters car bon nombre de tutoriaux sont semblables pour les 50 à boite et les scoots.

- Montage / Demontage des ressorts d'embrayages - par s-o-l-d-i-e-r

- Demontage / remontage du variateur (changements des galets...) - par s-o-l-d-i-e-r

- Rodage d'un moteur - par Nitro.ch

- Démontage / changement carbu - par s-o-l-d-i-e-r

- Montage d'un haut moteur pour scoot LIQUIDE - par s-o-l-d-i-e-r

- Montage d'un haut moteur pour scoot AIR - par s-o-l-d-i-e-r

- Polissage de pièces - par calbar-man

- Mastiquage de carenages- par zeus_oner

- Réalisation de carénage en fibre de verre - par COURARIE Nico

- Le tuning pour les nuls - par Rynner

- Passer de peugeot AC en peugeot LC pour environ 100€ - par s-o-l-d-i-e-r

- Changer son vilebrequin - par TyphooN[BCD

- Débridage d'un pote à détente - par julien11

- Réparation d'un cache - par speedlles

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...:: PARTIE MOTEUR ::...
• Pot d'échappement

Montage d'un pot d'échappement sur un scoot

Rien de plus simple de démonter le pot d'échappement sur un scooter, mais cet article est là pour guider les débutants en mécanique.
[Lire l'article]

• Transmission

Montage + Réglage d'un variateur sur un scoot

L'article détaille le démontage puis le remontage d'un variateur.
S'en suit quelques conseils sur la façon de régler la variation d'un scoot. En effet, dèsque l'on change une pièce, il faut régler à nouveau la variation.
[Lire l'article]

Montage + Réglage d'un embrayage automatique centrifuge

Le démontage de l'embrayage s'avère rapidement nécessaire pour mettre au point la dureté des ressorts d'embrayage, et celle du ressort de poussée.
Le problème qui rebute le plus de personnes : comment faire pour arriver à bloquer la cloche pour la démonter ? BEAUCOUP de TeChNiQues inside.
L'article détaille également le démontage complet du correcteur de couple.
[Lire l'article]