CrocodilMotor >> Tuning - Polissage d'un métal et Bain de chrome

CrocodilMotor

Prépa Moteur 2 Temps

Mécaboites Derbi & AM6

Scooters 50cm3

Dossiers sur la moto

Recherche Google

Annuaire de liens

____________

Petites Annonces [PA]

Outils et Services Web

Layout Copyright © Hikki-Chan 2005 © for CrocodilMotor. Website Design 4.0

Images © Magazine Mob Chop n°217 et MCM n°81 : Derbi Senda DRD officielle usine 2003 - Eric Biard (2) et Guennady Auvray (3) -
_________________________________

CrocodilMotor >> Derbi >> Tuning - Polissage d'un métal et Bain de chrome

Bien que les articles ci-dessous soient spécifiques aux Derbi Senda R et SM, ainsi que les Derbi GPR, la théorie et les techniques restent sensiblement les mêmes pour tous les autres cyclomoteurs à boite de vitesses 50cm3 (supermotard, enduro, trail, hypersport, sportive ...).

En cas de problème technique, les membres du forum CrazyMoto se feront un plaisir de vous aider.

Gilera (moteur Derbi) : SMT, RCR
Suzuki (moteur Suzuki) : SMX, RMX
Sherco et HRD (moteur Minarelli AM6) : Enduro, SM
Peugeot (moteur Minarelli) : XP6, XPS, XR6
MBK (moteur Minarelli) : X-Limit, X-Power
Yamaha (moteur Minarelli) : DT, TZR
Aprilia (moteur Minarelli) : RX, RS 50, RS50
Rieju (moteur Minarelli) : RS-2 NKD, RS2 Matrix, RS1, SMX, RMX, Spike
Husqvarna, Conti (modèles WXE, WSM), Gas Gas, Beta, HM (Honda Montesa) etc ...

Le Polissage - Méthodes pour bien Polir

De quoi s'agit-il ?

Le polissage, en dehors de l’aspect esthétique (miroir), est une sorte de micro-abrasion, telle celle réalisée par une feuille de papier abrasif mais en infiniment plus petit… En effet, le métal vu à un grossissement très élevé est constitué de "montagnes". Le polissage ayant pour but de les "aplanir". C’est ce qui rend un métal poli parfaitement lisse au touché…
Cet article a pour but de vous aider à maîtriser l’art du polissage et ce que vous possédiez ou non de matériel. Il faut noter que le polissage aura un effet un peu différent du chrome: selon la luminosité le métal aura des reflets chrome/noir/gris/gris alu. Bref, en résumé, polir consiste à mettre le métal à nu et le faire briller.
Nota : polir un métal qui rouille ne l'empechera pas de s'oxyder à nouveau (ex: pot d'échappement)

Comment procéder ?

Tout d’abord un métal qui va être poli doit être préparé, dénué de toute rouille, peinture , graisse… Pour cette préparation on utilise du papier ponce, décapant, brosse métallique ou autres de façon à obtenir un métal totalement nu et avec des rayures les moins profondes possibles.

Poncez au 80 puis au 180, puis au 240 pour affiner les rayures, puis au 800 , 800 à l'eau , 1000 voire 1200 et 1000 ou 1200 à l'eau.

Une fois cette préparation faite, si l’on ne possède pas de matériel on doit frotter avec un chiffon enduit de Belgom Alu (chez votre concessionnaire ou dans les magasins de tuning) ou avec du tissu Ouator, et on finit par un lustrage avec des chiffons fins ou du coton. Changez régulièrement de chiffon mais attendez d'avoir bien frotter et que le chiffon soit 'noir' pour que le métal brille. Il vous faudra passer plusieurs couches de crème pour obtenir un bel effet.
On peut aussi utiliser une pâte appelée feutre : il existe différents types de feutre, on utilisera dans un premier temps un feutre plus abrasif pour supprimer les plus gros défauts. Le second feutre utilisé est composé de différentes couches de tissus cousues les unes aux autres. Etaler la pâte sur le rouleau, préalablement fixé sur l'embout d'une perceuse. Appliquer le feutre sur le carter en faisant marcher la perceuse, celui-ci enlèvera les traces du précédent et fera encore plus briller la pièce. Nettoyer ensuite le carter au White Spirit. Le polissage est enfin terminé.

Pour information un kit de polissage permettant le polissage de tous les métaux, ne coûte guère plus de 45 euros. C'est un ensemble généralement constitué de trois tampons ronds de polissage, de trois pains de pattes (une pour chaque tampon) et d’un adaptateur perceuse …

Le Chromage - Chromer des pièces

La meilleure solution pour ceux qui ont de l'argent.
Ici il faudra vous adresser à un pro (un chromeur en l'occurence). Moyennant la somme de 600frs environ il vous chromera votre pot. Juste au passage et à titre d'information, le prix pour chomer une jante est de 100 euros environ ...

Le polissage est donc une bonne alternative pour avoir un effet chromé sans se ruiner, mais par contre l'entretien va vous ruiner ! :p, car un métal poli demande énormément d'entretien (passer régulièrement du Belgom Alu et reponcer au papier très fin si besoin) !